【ブレーキ整備】共尽。
何でも手掛けたい当社の、数少ない外注先さん。 ブレーキのディスクロータを研磨修正してもらって居ますが、 その高い技術と手間の数々が、戻ってきた部品に観えるから信…
【想い】代車。
当社の代車たちは古いです。 パワーウィンドーじゃないのも有ります。 ヴィッツ は、10万㌔で当社に仲間入りして、現在は19.2万㌔ です。 でも、大事にメンテナ…
【塗装】善き無駄。
タイヤキャリーを買いました。😀 軽々とタイヤを運べるのは良いけど、タイヤと同じ黒色で。 なんだか 味気ないな～って思ったので･･･ ǵ…
だるまさんが転んだ。
タイヤ整備も頑張る、さのりです。 🚙 タイヤ交換もようやく落ち着きました。 自動車整備士でありクルマ屋さんですから、組換え作業にも…
【オイル交換】コスパ NO.1。
ｵｲﾙの話 01 当社では 国際規格トップグレード のエンジンオイルしか使いません。 オイル交換サイクルは分かりやすく 5,000km毎 ってご案内しています。…
【簡易整備】日常点検の必要性。
右のブレーキランプだけが ちょこっと点灯しているクルマと遭遇しました。 ハイマウントストップランプの警告力って大きいんだなと感じました。 なかなか…
【チャリ整備】自分のチカラで。
高校生が使う自転車のタイヤ交換を受け付けました。 ブレーキの遊びとかチェーンオイルの塗布まで手を掛けて、 快適はもちろん、安全に過ごせるように、とメンテナンスに…
【ミッション整備】嗅覚が導く記憶。
4WDスイッチをONにするとガラガラ異音がするってことで。 久しぶりにギヤオイルを嗅ぐ、たっぷり。 こんな作業をしていると、楽しかった学生当時に還れる。 それぞ…
【足回り整備】部品選びも大事。
『 ドライブシャフトブーツ 』 と言う部品交換には選択肢が有ります。 選択 ① 作業が簡単 + 部品が高い 選択 ② 作業が多い + 部品が安い どちらでも請求…
【ブレーキ整備】アピールタイム＃001。
ブレーキパッド交換！ ってホントに パッド交換だけ で終わるなんてコトは少なくて、 分解した時には「赤サビ」を除去しなくては罪だと思っています。 サビたちはブレ…