危険の起源はドコか。
🛵 原付きも触る 🔧 自動車整備士、さのりです。
「 原付きのエンジンが掛からない 💦 」
そんな整備をした時の話です。
原付きのように、小さいエンジンって整備性 🔧 が良くって助かります ♪
動き回らなくって済むもんね ✋
プラグを焼くのも、インジェクターの清掃もそう。
ツールキャディの横でカチャカチャ作業できる。
しかもシリンダーは1つ、増して簡単 ♬
(〃≧∀≦)ゞ 便利ィ ♪
ただし、良いコトだけじゃないのが 🛵 原付きよな。
それは道路上での話です。
4輪車しか乗らない方には、原付きはどうしても追い越さなきゃイケない対象なんだろうか?
そんなに加速してまで追い越さなきゃイケない?
肌身で危険を感じるコトが多いんだよね ✋
🛵 原付きが危ない乗り物、って風評させているのは 🚙 4輪車の影響もあるって思います。
1台の車両として、安全に追い越してほしいし、恣意的と思わせる幅寄せみたいなのは勘弁です。
車体の大きさが優先権に影響するワケじゃない ✋
そういった心構えを更新してほしいと願うのです。
(〃≧∀≦)ゞ 伝ワレ~ ♪
道路は人数分の価値観が存在しているのだ。
だから安全を守れるようなルールが敷かれていて、それで命が助かっている人も多いはず。
やっと始動したエンジンを眺めながら、🛵 原付きの安全 🔰 を願ったのでした。
それにしてもガソリンの臭いって、しつこいな・・・
みんなのカーライフがより豊かになりますように。
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/
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