余計な費用は避けたい自動車整備士、さのりです。

 

難しいのかしら？  って思った時の話です 📖

 

消耗と損傷ってちょいと違いますね ✋️

その感覚の言語化にも個人差があるだろうけどさ。

商用車なら尚更に、そう留まるコトがあるのです。

 

 

車両法の観点で交換させていただいたランプ。

配送に使っている法人さんの軽トラ用です。

 

これも人の高性能故、かなぁ？

🎨 発色によって車両の向き、進行方向を感じ取っちゃう無意識への配慮なんだろうねぇ。

裸電球みたいな発色が、後続車両から確認できるまま走行するのは違反でございます、ちなみに。

こうしてレンズが割れて光が漏れるとか、軽トラの荷台の作業灯とか、ルームランプとか、ね。

(〃≧∀≦)ゞ ﾄｶﾄｶ ､ ﾄｶﾁｬﾝｸﾆﾁｬﾝﾍﾞﾙﾄ ♪

 

車体が当たってから停める？

いや、当てたいワケじゃないけれど、荷台を搬入口のギリギリまで寄せたい。

毎日毎度のコトとして、事情はだいたい･･･

それぞれの車両で寸法が違うから、物理的に輪留めを設けるにも簡単じゃないんだろうね。

だとしてもマイカーなら、どうだろう？

 

自己負担 💴 なら、もっとスキマ開けて停めるはず。

ここなんだよな。

会社のクルマ、とか。

代車、とか。

あ、本音が漏れそうな気がする･･･

擦っても汚しても、そのまま返す・戻す。

それはタダか？

誰かが元通りに回復させる負担を被るんだよな。

あ、不満の膨張が緩んだからココで止そうっと。

 

壊さない工夫、工夫ってほど難しい話じゃない。

毎度法人さんに請求させてもらっているんだけど、都度切なさが沸き起こるのです。

壊した報告とか改善案とか、整ってるのかな？

私のお節介なのかな？

コレを負担するのは、本来誰なんだ？

停まるについて留めるは止めちゃイケなくね？

そんな風に思ったのでした。

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/