安全第一な自動車整備士、さのりです。

 

現場からのレポートです、って思った時の話です 📖

三菱 RVR GA4W を参考にしています。

 

『 ブレーキが変な感じなんですって 👐 』

ですって？

あぁ、主に運転される方からの伝言ですね 🎤

又聞きを基に、症状を想像して、原因を想像して、ブレーキを分解して、答え合わせ ✨️

 

 

４輪すべてのディスクロータがサビサビでした。

これじゃぁ摩擦力の発生に悪影響だわ。

(〃≧∀≦)ゞ   ｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞ ♪

 

研磨修正ができて少しは経済的だったけど、その前にちょいと気にしてほしいコトがある ✋️

おそらく多分きっと、主に運転される方は、フットブレーキを使わない走りをしているはず。

もしくは走行せずに放置されている期間が永いか。

 

後日談で結果は前者でした。

ブレーキパッドを減らさない運転、なるほど。

悪いコトじゃないから恐縮だったんだけど ✋️

こうなっちまったら安全性にも経済性にもよろしくないから、ブレーキペダルを踏んでほしい。

そんなお願いをしたのでした。

 

自動車整備士 🔧 をしていると、運転や使い方のクセを感じ取れるコトがあります。

そこにデメリットが多いと感じたら、勇気を以ってアドバイスさせてもらっています。

🎯 的を射ていなかったら失礼なんだけど、これまで多くの考察は正解だったと憶えています。

決してダメ出しとかじゃぁなくって、要するにクルマの最適を目指してほしいってコトです。

永く乗ってほしい、安全に快適にずっと。

そんな想いをベースに取り組んでいる故の表現とご理解いただきたいって思っています 🙏

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/