運転者本人限定時代。
クルマ屋さんと保険屋さんのハイブリッド、
損保プランナーの さのりです。
クルマの使い方について考えた時の話です 📖
「 🎤 アダプティブクルーズコントロール 🚗 」
(〃≧∀≦)ゞ ×3回 、 早口言葉 ♪
等々の先進安全装備が日を追うごとに、その性能と精度を上げていると感じます。
メーカーの努力ってスゲ~な、って感謝してます 🙏
弊社のお客さまでも、その性能に驚き喜ばれている方はいらっしゃいます。
でも、次に口を揃えて 🎤 おっしゃるのは、
『 ほかのクルマに乗った時は注意が必要だね ✋️ 』
安全をセンサーやアクチュエータに委ねきると、運転が怠慢な方向に偏ってしまう可能性がある。
それは誰も否めないでしょう ✋️
だからいっそ、ほかのクルマを運転しない方が、ご自身のいろいろを守れるってワケです。
別の言い方をすれば、ほかの人にも運転させない方が良いんじゃないの? ってコトです。
伝わるでしょうか?
安全運転への意識低下が怖いのです。
人のミス、ヒューマンエラーを補って、道路上の安全・安心を膨らますのが本来の目的だと思います。
でも反比例するかのように、ヒューマンエラーを助長するんじゃないかって危惧も起きるのです 💦
センサーや装備に甘える油断、って感じかなぁ・・・
もしも万が一に対する機能であると前提して、運転の安全を尽くすのなら良いのだけど ✋️
安全装置への確認書 🖊️ はそんな感じで、責任が運転者にあると釘を打っていますからね。
一人一台時代。
故に運転者本人限定。
さらに優良運転者、ゴールド免許証なら保険料をずいぶん節約することができるよね ♪
その浮いた分で補償を手厚くしましょう、特に車両保険には注目してほしいよな。
これからはそんな時代、そう思います。
自分の安全運転に確信を持ってる分には良いです。
でも道路上には自分と違う価値観の人だらけ、譲ってくれる止まってくれる人ばっかりじゃないです。
そんなお相手が無保険、なんてね 💦
想定したカーライフにしましょう、怖いですから。
決して大げさな表現ではないと思っています。
家族内でも乗るクルマを限定する大事。
ゆっくりで良いのでしっかり考えましょう。
あ、事態に遭ってしまう前に、ですけど ✋️
みんなの幸せがどんどん膨らみますように 🙏
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/
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