ゲート通過、以上・・・。
セーフティファーストな車検を推奨する さのりです。
整備士目線で主観を綴ります。
久しぶりにズドンッと要望されました。
『 車検通れば良いです。お金掛けたくないです。』
けっこう危険な状態だから整備した方が良いって事と、車検整備時に整備する事が得である事もお伝えしたつもりですが、返答に変化は起きませんでした。
納車時には、
「 車検制度をクリアする程度の整備で済ませました、不具合が起きたらその都度修理してくださいね。」
分解記録簿のCOPYを添えて、そんな風にお伝えしました。
どっかのタイミングで安全を求めて欲しいし。
下の画像はあくまで参考ですが、今回車検を終えたクルマのと似ています。
こんなのでもブレーキの制動力は基準をクリアしました。
クリアしちゃった、って表現に置き換えたいくらいです。
![](https://sanori.jp/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5871-300x225.jpg)
” 車検 ” って検査基準のゲートを通過した、って表現でも良いかな。
通過した時は基準内だった、とでも思ってください。
そこに安心は感じれません。
私見ですが、整備士に、
『 ” 車検 ” ってどんな商品ですか? 』
って尋ねると、返答に困ると思います。
☆ 安全性を回復・維持するための整備をする商品
☆ 危険を予防する整備をする商品
☆ 快適を欲求する整備をする商品
☆ 税金の回収・・・
☆ + α
おそらく、” 検査だけ ” を車検と表現する整備士って極限に少ないと思うのです。
そう願いたいし、ごく自然に安全・安心に貢献しているもんだから、整備を施す大前提なんです。
走らない、も困るけど、曲がらない停まらないに関しては、命を失う・奪う事態に直結する恐れが有ります。
それは運転者だけじゃなくて、同乗者も、クルマの進行方向に居てしまった方まで。
さらに言えば、あと数メートルで回避出来たのに・・・ なんて場面も有るでしょうよ。
だからゲート通過だけを目的にするのは抵抗があるんですよね。
安全運転で生じている視えない幸せが、自分のどれくらい周りまで波及しているだろう。
分かりづらいな。
安全性も視えるもんじゃないしな。
そこに整備が貢献出来ている事って多いと思います。
まぁ、分かり良い金銭面で追いかけるのも仕方ないとは思います。
だけど、安全・安心に必要な整備が有るって意思表示をしておきますね。
伝わってくれぇ~。
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/
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