道路上の安全を願う自動車整備士、さのりです。

 

ルーティン更新だな、って思った時の話です 📖

 

「 生活道路の速度規制 」が変わりますね ✋️

あえて大きく生活道路と表現するのは、それだけあいまいな点が多いからだろうな。

そしてこれだけ周知されてたら、ルール変更を知らなかったって言えないよね。

まぁ良いや。

 

 

ためしに３０km/h で近所を走行してみると 🚗 。

それが適正だと感じる道路って多いし、確認すればそんな速度だったりもしてる 👐

だから何も規制とか、法律に押さえつけられるって感じじゃない道路が多いってコトだ。

本音も申せば、「 遅っ 」って思うトコもあるけどさ。

 

そしてね、なんで ３０km/h なのかって話。（ 私見 ）

🚶‍♀️ 💥 🚗 … クルマと歩行者が事故した時の、致死率ってデータがあるんだよね 🔎

３０km/hを境に歩行者の致死率が一気に上がる 💦

それにスピードを抑えてたら、⚠️ 危険に気づいてから回避できる確率も上がるじゃない？

「 あっ 」から 「 ビタッ 」「 ふぅ～ 」までの距離。

こうゆうのをジブンゴトとして想定できるか？

自分の子や家族親族を被害者側で想像してごらん。

そんな角度で入ったら分かり良いって思うんです。

 

通勤時間 🕑️ にも影響するでしょう。

ほとんどの方は生活道路を走行するはずだから 👐

だとしたら、家を出る時間も早めないと、ですね。

そこは社会性を以って覚悟しないとイケない。

 

 

 

※ 生活道路のイメージイラストです

🚶‍♀️ 歩行者や 🚲️ 自転車は、道路の端っこを利用する。

その両サイドを引き算したら、クルマが利用できる道路の幅ってナンボあるんだろう？

それだけクルマが配慮を求められているって話。

法律化されたってコトは、おとなの責任なんだよね。

あぁ、後ろめたいわ 💦

 

免許を守りたい、罰金を避けたい。

そんな理由がスタートでも良いって思います。

決まってしまったルールを冷静に受け入れて、地域の子どもにあんしんを感じてもらいましょう。

 

みんなの幸せがどんどん膨らみますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/