初回分解整備重要論。

コスパにこだわる自動車整備士、さのりです。

 

こっちの都合なんですが、って思った時の話です 📖

SUZUKI ワゴンR MH85S を参考にしています。

 

弊社から 🌍️ 世界デビューしたクルマなら、最初の法定12ヶ月点検を無料で行っているんです 🔧

なぜならば、大事だって思っているから ✋️

(〃≧∀≦)ゞ 分カルカナァ 、 分カンネェダロウナァ 、 松鶴家千トセ ♪

 

新車からたったの1年 🕑️ って言ってもね。

ディスクパッドやドラムブレーキのバックプレートにグリスが塗布されていない場合があるのだ 🔎

永く乗ってほしい弊社としては、早めにケアしたい。

地味な発想かしら?

 

 

エンジン用のエアフィルターだってこうして 🔎

反転して着けられるのだったら、クルっとさ ♪

あ、これも地味かぁ・・・

 

でもね、新車だからって3年間ノーケアで乗って、車検も安く安くって方は多いよね。

ハジメの3年でドドンってクルマを朽ちさせている。

そんな言い方をしてしまいます、私は ✋️

でもそれは、販売を担当した人にも主治医的な自動車整備士 🔧 にも責任があるんじゃない?

そんな考え方を持っています、私は ✋️

 

代替サイクルを早めようとしているのかは、分からないから置いといて。

定期的な点検整備 🔧 がどれだけクルマの性能維持に大事かって話をしないとイケないんじゃね?

それが交通事故を遠ざけるコトにもなるし、不全の早期治療が家計を守るコトにも繋がるんだよね。

永く乗ってほしいって考え方のクルマ屋さんが、どれだけ在るのかも関係すんだろうけどさ。

そんな大事もあるよ、って主張でした 🎤

 

軽自動車でも13年は乗ってほしい。

安全・安心・快適・健康なカーライフを過ごすには、1年目の分解点検整備が大事なんだよ 📢

オイル交換もタイヤの空気圧管理もねぇ 📢

不都合って嫌でしょ 📢

とにかく 🐰 、本当のコスパを考えましょう ✋️

あぁ、叫び疲れた 💦

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/

 

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