サビと対峙する自動車整備士、さのりです。

 

カブさってるねぇ、って思った時の話です 📖

SUZUKI ワゴンR MH34S を参考にしています。

 

前輪ブレーキをオーバーホールしたんです 🔧

オイルシールとブレーキパッドとディスクロータを交換させていただきました。

そのついでに鋳物のキャリパーもケアしました ✨️

 

 

こんな時くらいしか全体を看れないからさ ✋️

ダダダってやるツールでサビを落としてやったのさ。

 

 

そこそこスッキリ、自己満足域に達しました ✨️

ナンボか軽くなったかな？

でも組み付けてしまえば、誰にも分からない･･･

自動車整備士だけの楽しみかも知れないね ♪

良いわぁ、ダダダってやるツール ♬

 

 

ブレーキパッドのマウントはこんな感じよ ✋️

隙間があればサビも成長する、こっちは完成図にも慣れてるからイチ作業だな･･･

 

 

いやいや、ブレーキたちに気持ちよく仕事をしてもらうための大事な作業です 🔧

ヤスリとブラシで地道にケアするんです 🔧

赤サビを落とすことでブレーキパッドの摺動性が回復して、ペダルフィールも良くもなるのさ ✨️

これもなかなか伝わらないんだけど、自動車整備士 🔧 として譲れないケアなのです。

 

画像や言葉で伝えようとしているけど、お客さまの無意識が感じ取ってくれていると信じています。

そしてこのケアは、車検 🔧 や１年点検時 🔧 だから経済的 💴 に行えるのです。

クルマの性能でもっとも大事だと思うブレーキ。

そこの安心感がどれだけ大事かって分かっているから、放っとけないって話です。

長いな･･･

 

ダダダってやるツールの紹介でした ✨️

(〃≧∀≦)ゞ  ﾄﾞﾚ ？

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/