外して切開な手間も。
マフラー修理も頑張る自動車整備士、さのりです。
でもパテは嫌い、って思った時の話です 📖
TOYOTA アクシオ NZE144 を参考にしています。
エンジン始動の刹那、分かるよねぇ 👐
マフラーからの排気漏れ 💨
(〃≧∀≦)ゞ bubububu ♪
マフラーが腐食するのは、だいたい溶接部分 🔎
皮肉にも補強から、あるあるだね 👐
ちっちゃな穴なんだけど、現地溶接が厳しくて 💦
マフラーを外して、ブラケットを切って、開いて、下準備の完成でございます 🔧
んで穴を埋めるように溶接 🔥 して、余計な盛りを削って、開いたブラケットを閉じて、錆止め。
あら・・・?
文字にすれば少ないモンだねぇ 💦
けっこうな手間だったと感じたのだけれど 🔧
まぁ良いや。
こんなので交換は、しない ✋️
パテを塗ってごまかす、でもない ✋️
ガスケットもボルトも再使用できました ✋️
(〃≧∀≦)ゞ メデタシ メデタシ ♪
面倒なんだけど、治せるモンは治しましょう 🔧🔥
そのために技術を探求しているのだ ♪
そうして積み重ねた経験は財産でしょうよ ♬
(〃≧∀≦)ゞ 分カルカナァ 、 分カンネェダロウナァ 、 松鶴家千トセ ♪
交換か修理か?
そこは未来を見据えて、お得な作戦を推してます ♪
異音を感じたら即、点検をご依頼くださいね。
みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/
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