非予定調和人間の自動車整備士、さのりです。

 

そりゃそうかぁ、って思った時の話です 📖

いすゞ エルフ NKR66E を参考にしています。

 

『 水が漏れてるようです 💦 』

(〃≧∀≦)ゞ 💧 ｸﾗｼｱﾝ ♪

 

耐圧試験をするまでもなく、ラジエータがパンクしているとの報告を受けました。

それなりに２７歳だもんね、致し方ないでしょう。

んで、ラジエータの交換で済んでほしいんだけど･･･

 

 

焼付け固着の多いこと多いこと 💦

マウントのボルトは腐食でモソっと切れたし 💦💦

ラジエータ交換以上に付属品のケアに労力を消費させられる事態になったのでした ✋️

(ΦωΦ)ｍ サビサビビチャビチャガッチガチ🐾🐾🐾

 

それはまるで新車のように。

パカパカと交換して済むとは限らないですよ。

ボルトの頭が丸くなってたり、焼き付いてたり、折れてたり、時には手作りしたりね。

でも自動車整備士 🔧 って強がりが多くてさ ✋️

難儀したって思われたくない、とっとと、さっさと、仕事が済んだと格好をつけたい。

『 類：（ 仕事が早いねぇ、さすが技術者だ ✨️ ）』

(〃≧∀≦)ゞ ﾁﾔﾎﾔ ﾁﾔﾎﾔ ♪

そんな風に褒められたい人が多いんじゃないかなぁ。

 

でもつまり、大変な仕事をしたのに付帯作業の工賃を請求できない場面が多いってワケで。

経営としては、ソレじゃぁよろしくないよね。

そんなトコも理解してほしくて綴ったのでした 🖊️

どうかご理解いただきたく存じます 🙏

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/