クルマの永年活用を推す自動車整備士、さのりです。

 

３０万km を信じよう、って思った時の話です 📖

ダイハツ イース LA360S を参考にしています。

 

『 気づいたらさぁ、１０万超えてた ♪ 』

その通勤距離だと、そうだろうなぁ 💦

 

 

🕐️ ２年５ヶ月で･･･

年間４万km ペースかぁ、３回目の車検を迎えると３０万km じゃねぇか 💦💦💦

あ、毎年 🌍️ 子午線一周してるのかいっ？

(〃≧∀≦)ゞ  世界旅行 ♪

 

このクルマが３０万km 走破するって信じたいのは、弊社でオイル交換をしてるから ✋️

しかも５千km 毎にちゃぁ～んと、ね ♪

オイルを抜いている間にアチコチ看るよね ✋️✋️✋️

ハブベアリングの回転具合はどうかな？

オイル漏れはしてないかな？

異音はないかな？

クーラントやＡＴＦの臭いはしてないかな？

触って、視て、聞いて、嗅いで、味わうはしない ✋️

タイヤの空気圧を調整している頃には、オイルもポタポタ抜けきっている 💧

なんて素敵な 🕐️ 時間活用だろう ♪

 

弊社からお買い求めいただいたクルマだから尚更に、ずっと性能を維持してほしいのです。

その旨を汲んでいただいているって思えるのもまた、クルマ屋冥利に尽きるってヤツだぜ ♬

クルマの寿命って、ユーザー次第の自動車整備士 🔧 次第って気がするね ✋️

クルマがそもそも高性能なんだもの ✨️

 

大切にしたい財産だよねぇ ♬

ハンドルすりすりして、

「 いつもありがとうね 」

って 🎤 言ってみましょう ♬

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/