板金修理 🎨 も頑張る自動車整備士、さのりです。

 

リアルを見よう、って思った時の話です 📖

ダイハツ タント LA660S を参考にしています。

 

『 またヤってしまった💦 』

サイドスポイラーをガリッとやっちまったって･･･

「 ケガがない単独事故ならまだ、良かったです ✋️ 」

お客さまにはそんな慰めを添えながら、さっそくパーツを外して確認するのです 🔎

 

 

お客さまは内部がどうなってるか知らないもんね。

バヨ～んって戻るパーツの向こう側のリアル。

程度までは教えないのが大人なのかしら？

でも教えて、安全運転の理想を更新してもらったら良いのか、深～く迷うトコロです 👐

 

 

下から覗いてるんだけど、先ず姿勢が苦しい 💦

このパネルってけっこう硬い、だから尚更にヘコんでしまえば治すのも大変なのです。

しかもヘンテコリンな体勢で作業 🔨 を続けるモンだから、身体だって痛くなるわなぁ。

目立たなくなる場所だけど、端折るワケにもいかず、終わったら腰痛が発生しました。

(ΦωΦ)ｍ  職業病 🐾🐾🐾

 

こうして愚痴付き板金修理 🎨 が終了 ✨️

キレイにリフレッシュできましたとさ ♪

(〃≧∀≦)ゞ  ﾒﾃﾞﾀｼ ﾒﾃﾞﾀｼ ♪

 

クルマの痛みを知ることができる板金塗装修理。

その痛みの強さと作業の難儀は比例してるだろうな。

今私が感じている腰の痛みは、クルマからのメッセージだと捉えても大げさじゃないかもね ✋️

だとしたらお客さまにシップを買ってもらおう ♪

違うかぁ。

 

普段から、安全運転とかクチうるさいのは、それだけお客さまの無事を祈っているからです。

どうか理想を更新していただき、クルマはただただ便利なだけの乗り物であってほしい ✨️

永く大事にクルマと付き合ってくださいね ♬

 

みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏

 

みなさん快適なカーライフを　(o’∀’o)/