変わらぬ朽ち方よな。
クルマを作れない自動車整備士、さのりです。
だろうな、ってニヤけてしまった時の話です
ダイハツ ハイゼット S510P を参考にしています。
『 エンジンが掛かりません 』
朝からレッカー搬送って大変なんだけど、朝からトラブったお客さまも気の毒よなぁ・・・
まぁ良いや、良くはないけど。
問診と症状から観るに、セルモーターの可能性大 ️
さらに妄想すれば、平編銅線の消耗なんだよね。
んで、正解 ️
(〃≧∀≦)ゞ 御名答~ ♪
この朽ち方はメーカーも時代も問わないねぇ
これ以上進化しない完成形ってコトなんだろうか?
にしてもこの平編銅線だけの供給をしてくれりゃ良いのにさ、って思う毎回なんだよね ️
自己負担な修理の場合は銅線を加工するコトもあるけど、今回はリース車両なので交換一択 ️
仕事としては楽なんだけど、楽しさは半減ですね ️
(ΦωΦ)m 致し方ない
「 治した 」
まるっと交換した時は、なかなかそうは思えないけどコレがベストな仕事もある。
それでも結果、クルマを大事に永く活用してもらえると幸いなんだよね ♪
治せるモンは治す、使えるモンは使い続ける。
そんな考え方に貢献できる会社で在り続けたい。
そんな風に思ったのでした。
みんなのカーライフがより豊かになりますように
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/
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