第６回　《見えない部分》

　スズキのＫ６Ａエンジンをオーバーホールした時、
吸排気バルブまわりの汚れ具合がひどかったので
見過ごす訳もなく、清掃しました。

 

　カムシャフトのプーリー固定穴が変形していたので

交換しました。始動時のガラガラ音の原因です。

 

　古くなっていたピストンリングを交換しました。

 

マフラーから白煙が出る原因です。

 

　バルブステムオイルシールを交換しました。

 

こちらもマフラーからの白煙の原因です。

 

　普段は絶対見られない部分が丸見えです。

 

　

エンジンを降ろしたからこそ発見できる箇所。
ここまでやるからこそ交換できる部品。
普段はエンジンに隠れて見えない、エアコンパイプからの
ガスもれも発見できました。

　すぐ見える部分は、

 

 

スズキ愛車無料点検で実施いたしますので、タイヤ交換やオイル交換と一緒にいかがでしょうか？ 

 

 

 

以上　

 

スタッフ佐藤の『車と無関係かもしれない話』

 

第6回　《見えない部分》でした。