温故ベアリング調整。
古いタイプの自動車整備士、さのりです。
ヌチって感覚が良いのよ、って思った時の話です 📖
SUZUKI ジムニー JA11 を参考にしています。
先日、触診して分かっていたハブのガタ ✋️
ようやく対処 🔧 できました ✨️
って言うか、早く触りたかったんだ ♬
過去を思い出すにはモッテコイのジムニーだねぇ。
まだ整備を知らなかった頃の、なぁ。
なんだか、あばれはっちゃくだわ 👐
(ΦωΦ)m 父ちゃん泣けてくるぁ 💧 🐾🐾🐾
きっと消耗しているだろうって決めつけて、ベアリングは新品を用意させていただきました ♬
新しいベアリングにグリスをヌチヌチ詰める時の、あの手のひらの感覚よなぁ ♬
全力で手を擦ると熱く 🔥 なるんだよなぁ ♬
まぁ良いや。
んで、テーパベアリングの調整も久しぶりでさ ♬
・・・いつの間にテーパベアリングは消えたんだ?
なんだ?
今の分厚い、インナもアウタも一緒になったベアリングなんて整備しがいが無ぇじゃねぇか 💦
つまんな ✋️
ガタの調整を先輩に教えてもらって、後輩に教えて。
トルクレンチでも特殊工具でもなく、ソコらへんにあるツールで何とかしてたあの頃。
だから技術の探求とか、整備したクルマへの愛情が芽生えてたんじゃないかなぁ?
あ、オジサンのノスタルジー 💦💦💦
ガタが消えるのは当然として、タイヤの空転が気持ち良いものとなったのでした ✨️
(〃≧∀≦)ゞ クルクルクルクル ♪
あぁ、これが自動車整備 🔧 の楽しさよなぁ ♬
🕑️ 時間で管理されたりさ、とっとと部品交換するのが仕事みたいになってきてる昨今。
それじゃやり甲斐のある仕事だなんて、堂々とヒトサマに言えないって思うんだよね。
知恵出して、手を動かして、他人には奪われない自分だけの財産として育てられる。
できないコトを、できなかったコトにするのだ ♪
そんな意識って大事なんじゃないかな。
ありがとう、古いクルマ ✨️
(ΦωΦ)m 言い方 🐾🐾🐾
みんなのカーライフがより豊かになりますように 🙏
みなさん快適なカーライフを (o’∀’o)/






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